SALVADOR DALI (1904 - 1989)

Salvador Domingo Felipe Jacinto Dali i Domènech, 1.º Marquês de Dali e Púbol (11 de Maio de1904 - Figueres, 23 de Janeiro de 1989), conhecido apenas como Salvador Dali, foi um importante pintor catalão cujo trabalho se tornou mundialmente conhecido não só pelo seu multifacetado exotismo, como também pela fascinante personalidade do próprio Dali.

Cristo Crucificado

Pintor surrealista, Dali é frequentemente visto como um artista excêntrico, faminto de dinheiro para poder trabalhar no que lhe aprouvesse. O seu trabalho chama a atenção pelo seu simbolismo e surrealismo, cheio de imagens bizarras, oníricas, mas de uma beleza e qualidade plástica verdadeiramente indiscutíveis.

Dali foi infuenciado pelos mestres do Renascimento, pintou telas que apelidou de obras primas do cubismo, sobretudo de influencia religiosa. Refiro-me à "Última Ceia", em que pinta um Deus decapitado, influenciado por Jean Cocteau. A sua obra mais conhecida, concluída em 1931 e puramente surrealista é "A Persistência do Tempo", em que relógios derretidos, descansam numa paisagem estranhamente calma.

Salvador Dali teve também trabalhos artísticos no cinema, escultura e fotografia. Colaborou com a Walt Disney numa curta animação "Destino", lançada postumamente em 2003 e ao lado de alfred Hitchcock, no filme "Spellbound". Dentro da mesma linha surrealista, também foi autor de poemas.

A Persistência do Tempo

Dali insistiu sempre na sua "linhagem árabe", afirmando que os seus antepassados eram descendentes dos mouros que ocuparam o sul de Espanha por quase 800 anos (711 a 1492), e apontava esta circunstância como a causa do seu amor por tudo quanto é excessivo e dourado, a sua paixão pelo luxo e o seu gosto por roupas orientais.

Tinha uma conhecida tendência para atitudes e realizações extravagantes, destinadas a chamar a atenção, o que por vezes aborrecia aqueles que apreciavam a sua arte. Este comportamento de Dali incomodava os críticos, que entendiam que a sua forma de estar teatral e excêntrica tendia a ofuscar o seu trabalho artístico.

A Tentação de Santo António

Dali referia-se a si mesmo na terceira pessoa, proclamando "Dali é imortal e não morrerá". Na verdade,  morreu várias vezes.

Morreu como um jovem artista, quando rompeu com o movimento surrealista, cujos membros, como Breton, começaram a referir-se a Dali no passado, como se ele tivesse morrido.

Salvador Dali faleceu de ataque cardíaco em 23 de Janeiro de 1989, em Figueres, sendo sepultado no seu Teatro Museu Dali, perto da casa onde nasceu.

JOSÉ MOURINHO - "THE SPECIAL ONE" - Melhor treinador do Mundo 2010

José dos Santos Mourinho Félix, nasceu em Setúbal a 26 de Janeiro de 1963, e é o actual treinador de futebol da equipa espanhola do Real Madrid.

José Mourinho é filho do ex-guarda redes português Félix Mourinho, oriundo de Aires, Palmela, o qual ganhou muitos títulos na sua carreira futebolística. José Mourinho nunca conseguiu seguir uma carreira futebolística como o pai, mas desde muito cedo mostrou uma habilidade inata para organizar e preparar os relatórios e os dossiers das equipas futebolísticas do seu progenitor.

Todavia como treinador de futebol de sucesso além-fronteiras, popularizou-se no Reino Unido como a alcunha "The Special One", em Itália "Lo Speciale" e em Espanha "El Especial".

Em 10 de Janeiro deste ano, é eleito Melhor Treinador do Mundo 2010, pela FIFA. José Mourinho tornou-se o primeiro treinador do mundo a fazer o pleno por duas vezes (triplete), ganhar o campeonato nacional, a taça e uma competição Europeia, na época 2002-03 com o FC Porto (Taça UEFA), e na época 2009-10 com o FC Internazionale de Milão (ganhando a Liga dos Campeões).

TÍTULOS:
Porto:

• Campeonato Português (2): 2002-03, 2003-04
• Taça de de Portugal (1): 2003-04
• Supertaça Portuguesa (1): 2003-04
• Taça UEFA (1): 2002-03
• Liga dos Campeões (1): 2003-04

Chelsea:

• Campeonato inglês/Premier League (2): 2004-05, 2005-06
• Taça de Inglaterra (1): 2006-07
• Supercopa de Inglaterra (1): 2005
• Taça da Liga Inglesa (2): 2004-05, 2006-07

Internazionale:

• Campeonato Italiano (2): 2008-09Personalidade do Ano, T 2009-10 2010
• Copa de Itália (1): 2009-10
• Supercopa de Itália (1): 2008
• Liga dos Campeões (1): 2009-10

TÍTULOS INDIVIDUAIS:

• UEFA Treinador do Ano (1): 2003
• UEFA Equipa do Ano (1): 2005
• Onze d'Or, Treinador Europeu do Ano (1): 2005 
• IFFHS Melhor Treinador do Mundo (3): 2004, 2005, 2010
• Melhor Treinador do Ano (World Soççer) (3): 2004, 2005, 2010
• BBC Sports, Treinador do Ano (1): 2005
• FA Premier League do Ano (2): 2005-05, 2005-06
• FA PremierLeague (3): Novembro 2004, Janeiro 2005, Março 2007
• Oscar del calcio, Treinador do Ano (1): 2009
• Bola de Ouro da FIFA - Treinador do Ano (1):2010

Para José Mourinho, os parabéns de PORTUGAL !

MUSEU DO CARAMULO - FUNDAÇÃO ABEL E JOÃO LACERDA - Transporte em Portugal (Parte II)

Dois irmãos, Abel e João de Lacerda fundaram nos anos cinquenta, um museu invulgar, numa pequena povoação chamada Caramulo. Situada numa montanha do centro de Portugal, com luxuriante vegetação e virada a sul, sobre um extenso vale de 80 quilómetros, Caramulo debruça-se sobre o mais vasto panorama do país.

Bugatti 35B

Abel de Lacerda, apaixonado pela arte, constrói um edifício, com os mais modernos conceitos de museologia, para expor uma invulgar colecção de objectos de arte constituída por 500 peças de pintura, escultura, mobiliário, cerâmica e tapeçarias, que vão da era Romana até Picasso.

João de Lacerda, apaixonado por automóveis, constrói outro edifício anexo ao primeiro, vocacionado para expor 100 automóveis e motos, dentro do princípio de que todos os veículos pudessem sair fàcilmente, para exibição e conservação.

Triciclos Antigos

Com a morte prematura de Abel Lacerda em 1957, criou-se a Fundação Abel de Lacerda - hoje Fundação Abel e João de Lacerda - proprietária dos dois museus de Arte e Automóveis, abertos ao público todo o ano. Mais de um milhão de visitantes entraram neste meio século, no Museu do Caramulo.

A colecção de Automóveis, Motociclos e Velocípedes do Museu do Caramulo foi iniciada por João de Lacerda em 1955, ao adquirir um Ford T de 1925. Desde então, a colecção foi aumentando, encontrando-se em exposição no Caramulo. Devido ao seu sucesso e enorme prestígio, o Museu do Caramulo foi acolhendo automóveis em depósito, alargando amplamente o espólio exposto.

Bugatti

Contudo, é condição imperativa para um automóvel ser exposto, estar restaurado e com a mecânica impecável, tal como nasceu, permitindo-lhe desta forma circular normalmente em desfiles ou até mesmo participar em provas. Este objectivo presidiu à construção do edifício anexo, de forma a que cada veículo possa sair instantaneamente sem restrições. Isto porque, todos os automóveis circulam no exterior pelo menos 2 vezes por ano, sendo registado numa ficha individual, tudo o que tiver ocorrido nessas saídas.

O Museu do Caramulo dispõe de uma exposição permanente de 30 motociclos e 70 automóveis (dos quais 14 veteranos), representando 36 marcas de 7 países. O mais antigo é um Benz de 1886 e o mais recente um Ferrari de 1998. Existe ainda uma variada colecção de bicicletas e triciclos antigos.

Muitos dos automóveis têm uma relação com a História de Portugal. Na colecção automóvel exposta permanentemente no Museu, podem observar-se:

• o mais antigo automóvel ainda em funcionamento em Portugal, o Peugeot de 1899;
• o Bugatti 35B, em que Lehrfeld estabeleceu o recorde do quilómetro lançado, a mais de 200 km/h, em1931;
• o Mercedes-Benz blindado e o Cadillac que estiveram ao serviço do Prof. Doutor Oliveira Salazar;
• o Pegaso Sport, oferecido pelo General Franco ao Presidente Craveiro Lopes;
• o Chrysler Imperial da PIDE que protagonizou a "Fuga da Prisão de Caxias";
• o Renault que foi pertença do conselheiro João Franco;
• o Rolls-Royce que serviu a Rainha Isabel II, o Presidente Eisenhower e o Papa João Paulo II nas suas visitas a Portugal;
• o Fiat oferecido ao Dr. João Lacerda, pelo presidente do Grupo FIAT.

Cadillac do Prof. Salazar

Este original museu, inserido na maravilhosa paisagem da Serra do Caramulo, merece bem o nosso agradável passeio, para apreciarmos todo o seu espólio. 

Já o fiz, e garanto-vos que valeu bem a pena...

MUSEU NACIONAL DOS COCHES - Transporte em Portugal (Parte I)

Criado por iniciativa da Rainha D. Amélia de Orleães e Bragança, mulher do rei D. Carlos I, o Museu dos Coches Reaes, como então se chamava, foi inaugurado no dia 23 de Maio de 1905.

Rainha D. Amélia

D. Amélia, senhora de grande cultura, toma consciência do valor patrimonial das viaturas de gala da Casa Real e com o apoio de Monsenhor Joaquim Boto, Cónego Patriarcal de Lisboa e Conselheiro do Rei, e do seu Estribeiro-Mor, Tenente Coronel de Cavalaria Alfredo Albuquerque, propõem-se reuni-lo, salvaguardá-lo e apresentá-lo ao público à semelhança do que acontecera, pela primeira vez em Paris em 1900, na Exposição Universal.

O local escolhido para a sua instalação foi o Picadeiro Real de Belém que deixara de ser utilizado e onde, à época, já se encontravam armazenadas algumas das principais viaturas e para onde a rainha fez convergir os 

os antigos carros nobres da Casa Real Portuguesa e respectivos acessórios, património que se encontrava disperso pelos vários depósitos e cocheiras dos palácios reais.

Da primitiva colecção faziam parte 29 viaturas, fardamentos de gala, arreios de tiro e acessórios de cavalaria, utilizados pela Família Real. 

Após a implantação da República, em 1910, o Museu passa a designar-se Museu Nacional dos Coches e o seu espólio foi enriquecido com outros veículos da Coroa, do Patriarcado de Lisboa e de algumas casas nobres.

Panorâmica da sala principal do actual
Museu Nacional dos Coches

Hoje o Museu dos Coches é o museu mais visitado do país e reune uma colecção que é considerada única no mundo, devido à variedade artística das magníficas viaturas de aparato dos séculos XVII (destaco o coche de viagem de Filipe II de Espanha, desta época), XVIII e XIX e ao número de exemplares que integra. Destacam-se ainda, o coche onde se deslocava D. João V e a carruagem da Coroa para o embaixador no Vaticano D. Rodrigo de Almeida e Meneses, futuro Marquês de Pombal.

Todo o interessante conjunto das viaturas expostas, desde coches, berlindas, carruagens, seges, carrinhos de passeio, liteiras e cadeirinhas de criança, permite ao visitante compreender a evolução técnica e artística dos meios de transporte utilizados pelas cortes europeias até ao aparecimento do automóvel.

Coche da Embaixada ao Papa Clemente XI-Dos Oceanos

Já nesta altura se destacava uma sege pintada de verde e preto, que foi considerada como o primeiro táxi de Lisboa, devido a estas serem as cores que estas viaturas ostentaram até 1990.

Em 1934, um acordo com a Fundação da Casa de Bragança permitiu a instalação no Paço Ducal de Vila Viçosa de um Anexo do Museu Nacional dos Coches, onde estão expostas ao público não só viaturas do Museu, como algumas viaturas do Palácio Nacional da Ajuda, do Museu de Évora, do Museu Machado de Castro, de depósitos privados e as do próprio Paço Ducal. Aqui está exposto o landau onde foram assassinados o rei D. Carlos e seu filho, o príncipe herdeiro da Coroa, no Regicídio.

Pormenor do coche anterior

Está prevista a construção de um novo edifício, nos terrenos anexos das antigas Oficinas Gerais do Exército, na zona de Belém, em Lisboa, para o novo Museu Nacional dos Coches.



O projecto é do arquitecto brasileiro Paulo Archia Mendes da Rocha.



As obras, iniciadas em Março de 2009, prevêem uma construção com uma área bruta de 15.000 metros quadrados, cujo valor global de construção deverá ser pago com verba a receber do Casino de Lisboa.

MALANGATANA NÃO MORREU...

Malangatana, pintor, artista multifacetado, não morreu....Continuará entre nós enquanto a obra que nos deixa, perdurar. Mas Malangatana Valente Ngwenya, nascido a 6 de Junho de 1936 em Matalana, Maputo, faleceu no dia 4 deste mês de Janeiro de 2011, aos 74 anos de idade, em Matosinhos, Portugal.

A sua morte causou grande surpresa, poucas pessoas sabiam que Malangatana se encontrava gravemente doente. Pintor, pastor, aprendiz e curandeiro, a sua obra ultrapassou as fronteiras de Moçambique e de África, tornando-o numa das pessoas mais carismáticas de Moçambique e numa verdadeira lenda viva.

Malangatana afirmou o princípio de uma cultura sem fronteiras, com dignidade e sem agressões por outras raças e culturas. Entendia que as culturas eram mulatas e todos os seus quadros representam trabalhos muito genuínos, reflectindo as manifestações próprias das culturas tribais africanas: motivos aglomerados, que em explosões de cores se reunem num todo. Toda a sua obra é composta por telas em que o colectivo e as multidões são representadas, com rostos que são máscaras. De uma identidade fortíssima, quando olhamos uma obra sua, imediatamente dizemos que é de Malangatana...

Em Moçambique, o Governo e o ex-Presidente Joaquim Chissano consideraram, com profunda tristeza, que "a cultura estava desfalcada  de um animador de cultura, em todos os aspectos". E o resto do Mundo, também.

Foi nomeado Artista da Paz pela UNESCO, recebeu o prémio Príncipe Claus, e de Portugal levou também a medalha da Ordem do Infante D. Henrique. Toda a sua obra, que inclui pintura, desenho, escultura, está representada em várias colecções públicas e privadas, incluindo a do Centro de Arte Moderna, da Fundação Calouste Gulbenkian, em Lisboa, que possui cinco obras do pintor moçambicano.

Até sempre, Malangatana...

ELEIÇÕES PRESIDENCIAIS 2011

  

CANDIDATOS:

ANÍBAL CAVACO SILVA: actual Presidente da República desde 2006, é apoiado pelo Partido Social Democrata, pelo CDS-Partido Popular e pelo Movimento Esperança Portugal.

DEFENSOR OLIVEIRA MOURA: candidato independente e membro do Partido Socialista.

FERNANDO JOSÉ DE LA VIETER RIBEIRO NOBRE: candidato independente.

FRANCISCO JOSÉ DE ALMEIDA LOPES: candidato apoiado pelo Partido Comunista Português e pelo Partido Ecologista "Os Verdes".

JOSÉ MANUEL DA MATA VIEIRA COELHO: candidato apoiado pelo Partido Nova Democracia.

MANUEL ALEGRE DE MELO DUARTE: candidato apoiado pelo Partido Socialista, pelo Bloco de Esquerda e pelo Partido Democrático do Atlântico.

NO DIA 23 DESTE MÊS, CONSCIENTES DO NOSSO PAÍS, VAMOS TODOS VOTAR POR PORTUGAL!!!

TRIBUTO A VITÓRIA

PARA QUANDO NOVO VOO NA LUZ?

EPIFANIA DO SENHOR - Os Reis Magos

A liturgia celebra neste domingo a solenidade da Epifania do Senhor, que significa a «manifestação» de Jesus Cristo como enviado de Seu Pai e é o complemento do Tempo do Natal. Nesta solenidade podemos descobrir o aspecto glorioso do Natal, o carácter universal da mensagem evangélica e a missão da Igreja no tempo, que consiste em ser a contínua manifestação de Cristo.

Anteriormente assinalada a 6 de Janeiro, com a reforma do calendário litúrgico em 1969, a solenidade da Epifania do Senhor passou a ser comemorada no segundo domingo após o dia de Natal. É nesta data que as igrejas do oriente festejam o nascimento de Jesus Cristo. E é também nesta altura que tradicionalmente se desmontam os presépios e se guardam todos os enfeites natalícios.

Adoração dos Reis Magos

 Recordemos S. Mateus, no seu Evangelho de Nosso Senhor Jesus Cristo:

"Tinha Jesus Nascido em Belém da Judeia, nos dias do rei Herodes, quando apareceram em Jerusalém uns Magos vindos do Oriente. «Onde está - perguntaram eles - o rei dos judeus que acaba de nascer? Nós vimos a sua estrela no Oriente e viemos para nos prostrarmos diante d'Ele». O rei Herodes ouviu e ficou perturbado, e, com ele, toda a cidade de Jerusalém. Reuniu todos os sumos sacerdotes e escribas do povo e informou-se junto deles onde havia de nascer o Messias. Eles disseram-lhe. «Em Belém da Judeia, que assim está escrito pela mão do profeta: "E tu, Belém, terra de Judá, nem por sombras és a mais modesta entre as cidades principais de Judá, pois de ti sairá um chefe, que será o Pastor de Israel, Meu Povo".

Então Herodes mandou chamar secretamente os Magos e pediu-lhes informações precisas sobre o tempo em que aparecera a estrela. Depois, enviou-os a Belém e disse-lhes: «Ide obter informações precisas do Menino. E avisai-me, quando O encontrardes, para eu ir também prostrar-me diante d'Ele». Ouvido o rei, puseram-se a caminho. E eis que a estrela que tinham visto no Oriente seguia à frente deles e foi deter-se por cima do lugar onde estava o Menino. Ao verem a estrela sentiram enorme alegria. Entraram na casa, viram  o Menino com Maria, Sua Mãe, e caindo de joelhos, prostraram-se diante d'Ele. Depois, abriram os seus tesoiros e ofereceram-Lhe presentes: oiro, incenso e mirra.

E, avisados em sonho, de que voltassem à presença de Herodes, regressaram à sua terra por outro caminho."

...Tal como os Reis Magos também nós, na nossa vida, podemos escolher sempre outro caminho.

ADESTE FIDELIS, ADESTE, VENEREMUS DOMINUM!

COLOMBO PORTUGUÊS - A Polémica Continua...

Manuel da Silva Rosa emigrou para os Estados Unidos há mais de trinta anos e dedicou, nestes últimos quinze anos, grande parte do seu tempo, em parceria com o experiente investigador Eric James Steele, à procura da verdade histórica relativa ao "Mistério Colombo".

Quinze anos de investigação rigorosa arrasam a versão da historiografia oficial. Colombo não era genovês, mas sim um espião português ao serviço de D. João II.

Manuel Rosa apresenta o seu livro
ao Presidente Cavaco Silva

Finalmente um trabalho de investigação histórica amplamente documentada, desmonta o embuste criado pela historiografia oficial e oferece abundantes pistas para a descoberta do grande mistério que envolve o «descobridor da América», propondo a mudança da perspectiva histórica de análise.

Para Manuel Rosa é absolutamente claro que Cristoval Colon não foi Christopher Columbus, o tecelão de lã genovês que teria casado com uma nobre portuguesa, que escrevia num espanhol aportuguesado e que sabia latim.

Mas o que transparece com evidência, é o genial plano secreto do rei português D. João II, um grande génio e estratega político do passado milénio. O texto, recheado de surpresas, revela-nos no capítulo V, o evidente carácter espúrio do famoso Testamento de Colombo onde este se afirma genovês. 

Documento atribuído a Colombo

No prefácio do livro, o prof. Joaquim Veríssimo Serrão afirma: "...Decerto que Manuel Rosa ficaria contente em poder demonstrar que o nauta foi português de nascimento.... Mas a nosso ver, o novo autor avança com argumentos que impõem ponderação e estudo. Não sendo aceitável a tese genovesa de fazer de Colombo o filho do mercador de lãs Domenico de Columbo, nem a que faz nascer em Génova entre os dias 25 de Agosto e 31 de Outubro de 1451(2), mantém-se de pé o problema do seu nascimento, e nada invalida a concepção de que tenha mesmo nascido no nosso país...".

Armas de Colombo, hipoteticamente
de origem portuguesa

Ainda no mesmo prefácio, José Rodrigues dos Santos escreve: "...este livro de Manuel Rosa e Eric Steele vem confirmar que, qualquer que seja o seu nome, é a origem nobre portuguesa que melhor explica as enigmáticas contradições em torno da vida de Colon....Constitui uma total falta de rigor afirmar peremptoriamente que o descobridor da América era genovês, como o fazem a maioria dos textos históricos."

E também a maior parte dos historiadores portugueses, acrescentamos nós...

Importa perguntar: por que é que isso acontece?

ANOREXIA - Morte de Isabelle Caro (1982-2010)

Esta mensagem além de ser um derradeiro tributo, pela morte da modelo francesa Isabelle Caro, vítima de anorexia, tem como intenção principal chamar a nossa atenção, pais e avós, para esta doença do foro psicológico, que ameaça grande parte da juventude e não só, em todo o mundo. Procurarei não colocar imagens demasiado chocantes, mas infelizmente não posso evitar a realidade que elas transmitem. Os novos tempos e as tendências para o culto excessivo da imagem imposta pelas diversas modas, parecem ser uma das causas principais da sua disseminação na sociedade em que vivemos.

Foto da campanha "Não Anorexia"

Modelo e actriz francesa, Isabelle Caro tornou-se conhecida depois de aparecer numa campanha publicitária polémica "Não Anorexia", na qual Caro expôs o seu corpo devastado pela doença, com o esqueleto e ossos faciais salientes. As imagens, do fotógrafo italiano Oliviero Toscani, foram, em 2007, estampadas nos jornais e outdoors com a manchete "Não Anorexia".

Isabelle Caro

Isabelle sofria de uma anorexia nervosa desde os 13 anos. A sua anorexia foi, segundo ela, devida a uma infância conturbada. Com uma altura de 1,65 metros, pesou 25 kgs, e o seu mais recente peso foi de 33kg.  Internada pela primeira vez aos 20 anos, conseguiu sobreviver ao coma em que entrou. A partir daí, Isabelle, na companhia de dois dos seus melhores amigos, Jessica Simpson e Ken Pavés, viajou por todo o mundo, para explorar o sentido da verdadeira beleza.

Estudou o problema da extrema magreza das modelos em geral e alertou as outras raparigas para o seu problema, numa campanha que levou os seus amigos a afirmarem: "O que tu estás agora a fazer, torna-te mais bonita e esperamos que as mulheres de todo o mundo percebam o quão feia a magreza se pode tornar".

Caro faleceu em 17 de Novembro de 2010, aos 28 anos de idade, depois de duas semanas de internamento hospitalar. Embora se apontassem diversas doenças, a causa da sua morte permanece desconhecida. A família só informou o seu óbito à imprensa em 29 de Dezembro de 2010.